G.W.Aニュース出張版ぷらす

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左利きシューターの皆さんに朗報(^o^)

AXタイプ・ホルスター用の簡易版・レフトアタッチメントを試作してみました(*＾▽＾*)


当店でも扱っていますEMGのAXタイプ・ホルスターはオリジナルに近いポジション調整や頑丈さが有り、DAAのインサートと組み合わせると、オリジナルと遜色ないポテンシャルが得られます。
しかもオリジナルに比べてコストも半分以下と言う事も有り、現行では結構な数がシューティングマッチで使われています。
但しオリジナルと違い、EMGではカラバリは有るものの左利き用は作られていませんし、左利き用に改造するのも簡単では有りません(殆ど新造するレベル)。
一応、他のメーカーで左用も出してますが、EMGの倍くらいしますので、コスパ的に取り扱いが難しいのが現状です。

なので、何とか簡単な加工で転用出来ないかと試行する事、1年弱。
このカタチに辿り着きました。

簡易型なので耐久性に少々問題あるかもですが、市販のL字金具等を加工してますのでローコストで作れる上に、上下調整が無段階と言うオマケ付きヽ(･ω･´)ノ

今回、試作品に使用したL字金具は「フリーポイント金具 L型」の120mm(大サイズ)です。


このサイズのはホームセンターでも扱ってる事も有りますので、比較的入手しやすいと思いますが、ちょっと長くて2センチ程突き出てしまってるのが、画像でも分かると思います。

銃種やドロウの仕方によっては指が接触するかもなので、現在もう少し短いサイズのを手配中です。

他の部品はM8×15の六角穴付ボルトとワッシャーにM6のナットとワッシャーだけですから、パーツ点数も少なくてシンプルでしょう。
この辺もホームセンター等で容易に手に入るので、揃えるのに然程苦労はしません。

続いて、自作したい人も居るかもなので加工箇所と組み込みの説明をしますね(あくまで自己責任でお願いします)。

まず、下部にM8のボルトを通す為、ヤスリ等で短い側のスロットを広げます。


スロットは5.5mmなので、それ以下の棒ヤスリを使うのが良いでしょう。
板厚が3mm有るのでちょっと大変かもですが、加工箇所はココだけなので頑張って下さい。
ボルトが通るのを確認したら、ホルスター本体をバラして行きます。

上下調整用のイモネジを緩めてインサートブロックを収めるケース部分を抜き取ります。



先程、緩めた上下調整用のイモネジを今度は閉めていき、8mm程突き出るようにします(段々固くなっていくので注意)。


六角レンチをハメたまま、L字金具の長い方をハメます(通しづらい場合は押しながら回すようにすれば大体はハマりますが、ダメそうなら平ヤスリ等でスロットを広げて下さい)。


ハマったらM6のワッシャーとナットを付け六角レンチをハメたまま、スパナで締めて下さい(仮止めなので位置は適当)。

ケースを下からM8のワッシャーとボルトで固定します。


後は実際にドロウしてみて位置調整をすれば終了です。

※2/25に浅草の都産貿で開催のシューティングマッチ「JSC-LG」にてG.W.Aも出店します、試作サンプルの展示もですが部材が間に合えば、このキットをイベント限定品として何点か販売する予定です(時間が有れば会場での組み込みも承ります)。

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台湾のペイントボールメーカー MAXTACT社製のアルミ・セミロングマガジンです。


グロック用の軽量マガジンと言うとシューティングマッチなどで使われる事が多く、現行では17サイズのアルミマガジンに後付けのエクステンションを着けて増量するのが主流です。
このマガジンは単体でエクステンションを付けたモノと近い長さとなっていてフルチャージ32発とスチール系マッチでも安心の弾数。　
加えて完成品として販売していて、このサイズの軽量マガジンとしては割安(市価5,500円)なのも魅力的です。


一応は「マルイ、VFC、WE、KJworks、Action Army AAP01 アサシン、TTI AIRSOFT TP22など幅広いメーカーのGLOCKシリーズに対応しております。」との事ですが、国内で使うなら先ずマルイのグロックシリーズへの適合性が一番気になるでしょう。

まず外観ですが、長さは17サイズにエクステンションを付けたモノとあまり変わらず、50連のように長過ぎ感は無く丁度良い長さだと思います。
気になった点は、ガスルート・パッキンの形状とガスチャージバルブの位置ですかね。
海外のグロック系も共用という事で、パッキン上面がフラットになってます。


マルイのパッキンとは少し形状が違うので気になりましたが、マルイG17での実射でマルイのパッキンと交換して射ち比べしてみましたが、あまり変わり無く、むしろオリジナルのほうが良い感じに思えました。

続いてガスチャージバルブの位置ですが、CO2タイプも造る前提のような感じで、ボトム(フタ)がネジ込み式になってました(パッケージにCO2タイプも表記有り)。


そのためか、通常よりバルブの位置が数ミリずれています(なのにバンパーの穴は通常位置?)。
なのでリキッドで使う場合でもバンパーをズラさないとガスチャージ出来ませんし、外部ソース化するにも余計に穴を広げる必要が有ります。
バンパー自体は既存のモノと交換可能のようですが、オリジナルデザインのバンパーみたいですから、何故穴の位置も合わせなかったのか疑問ですね。

外観については他に気になるところは無いので、続いて実射です。
軽量さと引き換えに熱交換性が落ちるアルミマガジンは外部ソース化して使うのが主流ですが、ワンピース構造とセミロングサイズのガス容量からリキッドでの使用にも問題無さそうな感じです(温度管理は必須)。
取り敢えずリキッドで実射です。
ガスチャージして適度に温めて、先ずはカラ射ちです。
マルイのG17とG19、どちらも問題無くホールドオープンしますね。
続いてフルロードして実射ですが、弾上がりが悪い事も有ましたが、ゲートに乾式オイルを一吹き、その後は問題無く射ち切れました。

次は外部ソース化しての実射です。
コネクターはフリーダムアートのWA＆海外 GBB用 新4mmホース接続キットでピスコ社製固定圧レギュレーター(0.45MPa)との組み合わせです。


取り敢えずバンパーは外したままですが、ストッパーが有るのでスプリング等が外れる事はなさそうです。

先ずはG17Gen3で射ちましたが、何かフルストロークしていないようで、弾が出ない事が有ります。
固定圧レギュレーターを0.50MPaのに変えたら、大分良くなりましたが、それでも作動にバラツキが有りました。
後日、別のG17やG18でも試したら、こっちは問題無く撃てました、スライドストップも掛かるし・・・。


どうもテストに使った個体が古いのだったのかも知れない、結構マガジンがガタガタしてましたから、パッキンの密着性が良くなかったのかも、パッキンをマルイのに変えてもダメでしたし。

G19のほうは全然問題無しでした。
結論としては外部ソース化した場合、古いロットや使い込んでる個体だと調整が必要な場合が有るという事ですかね。
※あくまで個人的な意見なので参考程度という事で。

近日中には当店サイトにて販売開始になります、もう暫くお待ち下さい。
販売開始しました

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ここ暫く当店のオリジナルパーツと言えば、GGRホルダーやEGリリースピン等、市販部品の組み合わせが続いてましたが、今回はM327マウントベース以来の完全?オリジナルです(*＾▽＾*)


タナカのM327と言えば、アンダーレールやマウントベースが標準装備の5インチとフィクスドサイト仕様の2インチが有り、


それぞれに一長一短で棲み分けされてますが、そうなるとマルチな中間サイズが欲しくなりますよね。

私は、普段Nフレーム(主にM327)ばかり使ってますが、スタイル的にKやLフレの2.5インチも好きで、特にMGC(タイトー)のM586 2.5インチのモデルガンがお気に入りなんです。


今回のM327 3インチの製作もそれっぽいスタイルで使えるのが欲しかったと言うのが一番の理由です。

まぁ前置きはこれくらいにしてパーツの説明に入ります。
セット内容は3インチ・アウターバレル、2インチ用エジェクターロッド、スクエアタイプ・リアサイトブレードにイモネジやピン等の小部品になります。


通常ですと、パーツのみの販売ですが、今回に限っては本体持ち込みの加工費込みになります。
と言うのも、純正部品の加工(カット・面取り)が必要な上、組み込みに多少の調整が必要なのです。


コンプリートも考えましたが、本体価格を上乗せすると結構高額になりますし、本体を常時多数ストックするのは難しいと判断しまして本体持ち込みと言うカタチにさせて頂く事になりました。

またフロントサイトは当初、レッドランプ付きのスタンダードタイプを付属しようと思ったのですが、少々割高になりそうでしたので、今回はM327のフロントサイトを流用致します。

※希望が多ければオプションでの販売も検討します。

それと気になっている人も居るでしょうが、バレルの刻印は大人の事情で入っていません。
しかし昨今はレーザー刻印機が普及していますので問題無いと思っています。
私のシューター活動のホームレンジでもある、埼玉のフォリッジグリーンときがわ様でもレーザー刻印機が導入されまして色々な刻印が可能となっています、是非お問い合わせ下さい。

Xアカウント: @FGTokigawa

現在、テストショット含むファーストロットが型の都合で少量入荷していますので、近日中には当店サイトにて販売開始になります、もう暫くお待ち下さい。

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※ツイッターでつぶやいたモノを修正して纏めました。

今年の2月に開催されたJSC-LGの際に委託展示しました、gsw kokuzen製のマルキャパ用のマガジンエクステンションのサンプルが届きましたので、組み込みと試射をして見ました(^_^)
※3Dプリンター製と言う事で外部ソース専用(0.5MPA以下)になります。


最初はノーマルマガジン、続いてガーダーのアルミマガジンです(ブラックタロンの樹脂マガジンも試して見ましたがエンドが専用設計のようでダメでした)。

3Dプリンター製なので継ぎ目からのガス漏れにグリスガスケット推奨との事でしたが、車やバイクを弄る人でもないと持って無いでしょう。
なので一般的なバスコーク(100均の)で代用しようとしたら、ストックしていたのは固形化してました(^_^;)
仕方ないので更にシールテープで代用です(^_^;)

まずエクステンションにカプラを付けますが、最初はシールテープでしましたが、カプラ付属のガスケットで大丈夫でした。

※テストでは手持ちのワンタッチカプラを付けましたが、販売時は4ミリホース用のを付属の予定です。

ノーマルマガジンからエンドを外して、エンドのガスケット(Oリング)を移植、ネジのほうもOリングを移植します。

まずシールテープ無しの素組みからですが、コンプレッサーに繋ぐと、案の定継ぎ目からエア漏れです(^_^;)
続いて、シールテープを巻いてガスケットを被せます。


一巻きではまだ漏れましたので、三巻きくらいにしたら漏れも治まりました(^_^)

次はガーダーのアルミマガジンです(⌒0⌒)／


まずエア漏れのチェックですシールテープは其のままでハメコミ、ネジを・・・(?_?)
忘れてましたがガーダーのマガジンケースはネジが絞めずらいのです(^_^;)
マルイのマガジンのエンドとの組み合わせなら然程では無いのですが、同社のアルミエンドとだとぶらぶらでネジ穴を探るのが一苦労でした(^_^;)

主な原因はエンドのネジ穴の長さです、ノーマルではこの長さがガイドになっていて、ネジがネジ穴にほぼ一直線に届くのですが、ガーダーのですと短いのでぶらぶら、見えないネジ穴を探りながら絞めなければなりません。


今回のエクステンションはネジ自体が長いので更に大変でした(^_^;)
気密チェックの為に何度も組んだりバラしたりしてるとストレスMAXになりそうだったのでネジのガイドを付けることにしました(^_^;)

手持ちの材料で簡単に出来るモノは何か無いかと探してたら100均で買った厚めのウレタンの隙間テープが有りました>


これをエクステンションの継ぎ目の内口にハマるようにカット、ネジの通る穴とガスルート分を空けて押し込むと、一発でネジが絞められるようになりました(^o^)

外部ソース専用だから出来る裏技ですね(^o^)

さてネジの問題も解決、エア漏れのチェックも終わりフォロワーやスプリング等を組み込みます(^o^)
アルミマガジンは以前サンプル用に組み上げたヤツなのでリップやバルブ等は付いていますがスプリングはロングタイプのが必要です。
このエクステンションにはスプリングは付属してませんが、MWSやハイキャパ・グロックの50連マガジンのが流用出来ますし、ガーダーからマルイ・グロックのロングマガジン用のスプリングが出ています(^o^)


なので今回はガーダーのロングマガジン用のを流用します(当店でも扱って居ります)。

50連用なので、ちょっと長いですが敢えてそのまま組みました(￣ー￣)
低圧作動のレースガンだと調整が必要かも知れないですが、フルロードで45発可能ですから40発くらいにして置けばテンションに余裕が出来ます。
それでもスチール系のマッチなら1ステージ分には充分でしょう(^o^)

取り敢えずアルミシャーシとダットを組んだだけの5.1を引っ張り出してテストです(^-^)


まずは空射ち、最初は4.5気圧くらいでテストしましたが、本体が軽い分リコイルが強いです(^_^;)
※4気圧くらいでもフルストロークしました。

そして40発くらい装弾して連射してみましたが停弾無く射ち切りました(^_^)

後はホルスタードローでエクステンションやホースがどの程度干渉するかですが、これはハイキャパを射ち慣れてる人にやって貰った方が良いですから次にレンジに行った時に誰かに試して貰うとして、これで一先ず終了とします(_ _)

※組み込みに有る程度のスキルは必要ですが、中級者以上であれば問題無いレベルだと思います。
それでも不安な方には有償となりますが、組み込みサービスも検討しています。

3月中旬くらいには販売開始する予定です、宜しくお願いします(⌒0⌒)／


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現在まで販売されているレースホルスターの大半は右利き専用です。
一部には左右兼用だったり、左効き用に加工可能なモノも有りますが、最初から左利き専用として販売しているモノは、高価な実銃用ならともかく、レプリカ(エアガン用)では過去無かったと思います。


それぐらいコアなモノが発売されました。
しかも現在ではマッチシューターの使用率が非常に高いDAAタイプです。
その中でアルファXと言えば同社のレースマスターの欠点でも有るボールジョイントの固定方法や本体とベルトキーパーの分離構造などを刷新した最新版です。

当店でも以前からのレプリカのRMタイプとAXタイプを扱ってましたが、ビギナーからベテランシューターまで高評価を頂いています。



それと同タイプなのですから、文句無しにオススメです。
もちろん当店で扱いのDAA製(レプリカ含む)インサートブロックを取付可能です。


しかしココで一つ問題が発覚!!
今回、サンプルに入れた複数の個体全てがインサートブロックを固定するネジ穴の2つの内、一つが微妙に中心からズレていました。


オリジナルのインサートブロック自体も多少の個体差が有りますし、過去似たような事例も有りますので、一概にホルスター側だけの問題とは言い切れませんが、若干の調整は必要になるかも知れないと言う事は予め御了承ください。

尚、現在当店でも扱ってますAXタイプ・ホルスターとは、今回の左利き用は販売メーカーが異なり、左右関係無く比較的価格が高くなっていますので、反響次第ですが当面は左利き用のみライナップに加える方向で検討中ですので予約希望等有りましたらお問い合わせ下さい。

※今回サンプル用に入れたホルスターは1/9に埼玉県都幾川市のシューティングレンジ「フォリッジグリーンときがわ」で行なわれるイベント「PPSまとめマッチ」での特設物販エリアにて先行販売の予定です。

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永らく再入荷していませんでした、ガチなスピード系シューター御用達のマルイ ハイキャパ用 PROWIN製170mmアルミマガジンが少しですが入荷しました。


既に生産が終了しているのではと思わせる程に見掛けなくなっていました。



今回のも単に流通在庫の可能性も・・・

狙っていた人は、この期を逃さずお早めに御注文下さい。

他にもマルイ グロック系マガジン・エクステンション等、色々入荷してますので確認ください。

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パッと見は、よく有る1911系のハンマーに見えますよね。
でも良く見ると何か違和感を感じませんか?

実はコレって栓抜きなんですよ!!



最近、一部のネット上にも画像が上がっていたので観た事が有る人も居るでしょうが、偶々取り扱いの有るトコを見つけたので、面白そうなので少し仕入れてみました。

栓抜きなんて、今時どれくらい使う機会が有るのかなんて野暮な事は置いといて、ちょっと変わったキーホルダーぐらいの感覚で居たほうが楽しいですよね。

個人的にはS&Wリボルバー型のが欲しいですw

価格は栓抜きとしては高めの1,800円(税込)ですw
近日中にカタログページの特価広場のほうにアップの予定です。

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以前よりシリーズ化していたグロック用の新しい樹脂スライドが入荷しました。

今回はJAGER WERKSのSLRタイプです。
検索するとミニダットやタクティカルライト等で満載と言った感じの画像が多いので、そっち系が好きな人にもオススメですねw


さてグロックのカスタムスライドと言えばサイドやトップにホールの有るタイプが多いですが、これも例に漏れずと言った感じで前作・前々作のAAタイプやSAIタイプよりもホールが大きくなってますね。


樹脂製でこれだけ大胆にホールが多いと耐久性に不安が有りますが、ABSより粘りの有るナイロン樹脂なので、純正スライドよりは保つと思われます。

ところで、このシリーズのスライドを購入した人は、気になっていると思いますが、組込みに関してです。

前作のAAタイプは大分手強かったですね、こちらに寄せられる話も人に因って結構違う事が多く、決定版的な加工方法が見出せませんでした・・・。

今回のSLRタイプも、やはりと言うか、多少の加工は必要なようです。

まずはブリーチ等の内部パーツ無しのスライド単体をフレームアッセンブリーに被せてスライドを前後に動かしてみたところ、特に動きが悪いと言う事も無く、レール部には問題無いと確認。

続いてブリーチのみ組んでみましたら、引いて戻す際にハンマーローラーのあたりで抵抗が有りました。
この辺はAAタイプと同じですね。

なのでブリーチのハンマーを倒す突起部分を少し削ってみました。


ゆっくり戻すと、まだローラーに引っ掛かる感じは有りましたが、取り敢えずバレル等も組んでみて普通に引いて離せば、ちゃんと閉鎖しましたので、ガスも入れて空射ちしてみたところ順調。

一旦バラして各部に注油してから、弾も入れて射ってみましたが快調快調w
AAタイプに比べてアッサリと動くようになったので、ちょっと拍子抜けですが、小加工で済むのに越した事は無いので、これはこれで良し。

と言っても全てに置いて同じに組めるかと言うのも疑問が残るところでは有ります。

というのも実のところ、問題はスライドだけでなく組み込む本体のほうにも有る事がAAタイプの組込みの際に判明したからです。

マルイのグロック17は同社のハイキャパシリーズと並びロングセラーで大量に造られました、それゆえに製造時期、所謂ロットにより細部に微妙な違いが発生して居ます。

その為、社外のカスタムパーツを組んだら、相性が悪かったと言う事が多々起きる訳ですね。
なので今回も参考程度として下さい。

後、販売に関してですが、既に販売分は入荷していますので、カタログページには早々にアップ致します。
加えて、初回分だけになるかもですが、かなり安く出せそうなのでお楽しみにw

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今回はWEのハイキャパ5.1 Dragonのシャーシとマズルカバーのセットになります。


実はこのシャーシセットは以前にDragonタイプ

の樹脂スライドを造ろうとして仕入れたモノなのですが、あの大胆にマズル上部がカットされたデザインのスライドは樹脂で造るには強度的に問題有りと言う事で倉庫に眠っていたのですが、別の探し物をしていて掘り出されたのでしたw

現在はAWよりDragonタイプの樹脂スライドのハイキャパが販売されていますから、今さら樹脂スライドを造る意味もないですが、折角なので再利用出来ないかと、試しにマズルカバーを短くカットして、バレルスリーブを造って装着。
マズルカバーにインナーバレルを固定出来るようにしました。


シャーシは5.1のフルダストカバーサイズなので、マルイ ハイキャパ4.3をベースに組んでみましたが、なかなか良い感じです。


インナーバレルだけ5.1サイズにしなければなりませんが、古参のシューターなら知らない者は居ない、あのハイキャパ用の旧アキュコンプシステムと同じ原理のカスタムが御手頃価格で製作可能です。

基本セットはシャーシ/マズルカバー/シャーシカバーの3点ですが、オプションで4.3のスライドに合わせてカットして特製バレルスリーブを組んだマズルカバーを別売致します。

基本セットのみ買って、素材として自作でオリジナルカスタムを造るも良し、オプションのマズルカバーも揃えて手軽にレースガンを造るのも良し・・・。

カラーはブラックに、今はカタログ落ちとなっているシルバーも有ります。


※ 近日中にカタログページの「特価広場」にアップの予定です。
　在庫処分の為、無くなり次第、販売終了となりますので御了承下さい。

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